FOTO: WIKIPEDIA

Tokom Hladnog rata jedan avion mogao je da leti više i brže od bilo kog drugog, a tačno 55 godina od prvog leta i dalje je nedodirljiv. Avion, nazvan Lokhid SR-71, tajno je dizajniran tokom šedesetih godina i mogao je da leti na ivici svemira i izbegne rakete.

Advertisements

Do danas drži rekord najvišeg dometa u horizontalnom letu i najveće brzine za letelicu koja nije raketa.

Advertisements

U doba kada nisu postojali sateliti i dronovi ova letelica osmišljena je kao špijunski avion koji treba da prodre u neprijateljsku teritoriju, a da pri tom bude nevidljiv i otporan na vatru.

Advertisements
Loading...

Zbog crne farbe avion je prozvan Crna ptica, a s obzirom na unikatan dizajn za to vreme letelica je delovala kao „čudo prirode“.

– I danas izgleda kao da je došao iz budućnosti iako je dizajniran još pedesetih godina – kazao je za CNN avijatičarski istoričar Piter Merlin.

Kada je u maju 1960. američki špijunski avion U-2 srušen na sovjetskoj teritoriji, hladnoratovske tenzije su porasle, a američka vlada je rešila da napravi novi, neuništivi avion.

Advertisements
Advertisements

– I CIA je htela da imamo avion koji može da leti na 90.000 stopa, velikom brzinom, a da je pri tom nevidljiva za radare – podsetio je Merlin.

Dizajn nove letelice poveren je Klarensu Džonsonu, jednom od najpoznatijih avionskih dizajnera i njegovom tajnom timu.

Advertisements
Loading...
FOTO: PRINTSCREEN

Prvi avion Crna ptica dobio je službeni naziv A-12, a prvi let imao je 30. aprila 1962. godine. Proizvedeno je ukupno 13 letelica A-12, a sve je bilo najveća tajna pod stručnim nadzorom CIA.

Advertisements

Iako je prvobitna letelica bila neofarbana, 1964. na nju je stavljena crna boja, zato što su stručnjaci shvatili da bolje upija i emituje toplotu. Tako je rođen naziv Crna ptica.

Advertisements

Ona je mogla da uđe neometano i neprimećeno u neprijateljsku teritoriju. Čak i kada bi neprijatelj uspeo da detektuje letelicu i ispali vatru, ovaj avion je zbog svoje brzine već bio daleko izvan neprijateljske teritorije.

Crnu pticu, kako podseća CNN, nikada nije srušila neprijateljska vatra. Međutim, problem je bio njena pouzdanost, s obzirom na to da je to bio komplikovan avion za rukovođenje.

– Takođe, bila je potrebna armija stručnjaka da pripremi avion za let. Samo poletanje je podrazumevalo odbrojavanje kao da je u pitanju svemirska misija – istakao je Merlin.

Iako nijedna Crna ptica nije ušla u sovjetsku teritoriju i dalje je igrala važnu ulogu u Hladnom ratu i izvodila misije na Bliskom istoku, u Vijetnamu i Severnoj Koreji.