Za mnoge, pad aviona je sinonim za sigurnu smrt, ali istorija avijacije sadrži primere koji pomeraju granice nauke i logike.
Stjuardesa Vesna Vulović je preživela pad sa 10.000 metara u 1972. godini, dok je nedavna avionska nesreća u Indiji dovela do šokantnog preživljavanja jednog putnika, koji je uspeo da iskoči u poslednjem trenutku.
Ove neverovatne priče otkrivaju tajne koje nauka još nije uspela da objasni.
Pad aviona je jedina nesreća koja ne ostavlja mnogo nade, ali retki slučajevi preživljavanja na visinama koje su smatrane smrtonosnima, izazivaju divljenje i šok.
Stjuardesa Vesna Vulović je 1972. godine jedina preživela pad putničkog aviona sa visine od 10.000 metara, a naučnici su do danas u neverici kako je to bilo moguće.
Nedavna nesreća u Indiji, gde je jedan putnik jedini preživeo pad aviona, postavila je nova pitanja o mogućim faktorima koji omogućavaju preživljavanje i van svih zakona fizike.
Stjuardesa Vesna Vulović – Jedina preživela pad sa 10.000 metara
Vesna Vulović je postala simbol nečega što mnogi smatraju naučnim čudom. U januaru 1972. godine, dok je radila kao stjuardesa na letu „JAT-a“, avion na kojem je bila eksplodirao je iznad Čehoslovačke, dok je avion bio na visini od oko 10.000 metara.
Eksplozija je usledila zbog bombe koja je postavljena u prtljagu, a ostatak putnika je poginuo.
Svi su mislili da će Vesna, koja je bila vezana za svoj sedište, biti sigurna, ali da bi bila preživela, trebalo je da „preživi“ još jednu prirodnu nepogodu: pad sa velike visine i tresenje pri udaru u zemlju.
Na njenom putovanju kroz fizičke zakone, mnogi su tvrdili da ne bi preživela pad s visine od 10.000 metara, ali Vesna je dokazala da je moguće čak i protiv zakona fizike.
Прикажи ову објаву у апликацији Instagram
Putnik iz Indije – Jedini preživeo, spasilo ga sedište 11a
Britanski državljanin Višvaš Kumar Rameš, jedini potvrđeni putnik koji je preživeo nesreći aviona „Er Indije“ u Ahmedabadu, sedeo je blizu izlaza za slučaj opasnosti na letu za London i uspeo je da iskoči, saopštila je indijska policija.
Rameš je rekao da su problemi sa avionom počeli 30 sekundi nakon poletanja, dodavši da je sedeo na sedištu 11A, dok se njegov brat Adžaj nalazio u drugom redu, ali se pretpostavlja da on nije preživeo nesreću.
Prema izveštajima on je iskočio iz aviona pre nego što je došlo do eksplozije.
Sedište na kojem je sedeo ima dovoljno prostora za noge, za razliku od nekih drugih, ali je pored udobnosti bilo ključno za spasavanje života.
– Ne znam kako sam preživeo – rekao je, između ostalog, Rameš nakon nesreće.
Ramesh Viswashkumar, The sole survivor of the Air India crash escaped by jumping from the plane. He was on seat number 11A.#planecrash #Airindia #Ahmedabad #AhmedabadPlaneCrash #AhmedabadCrash #अहमदाबाद pic.twitter.com/q54KyAKVKW
— Amit Pandey (@amitpandaynews) June 12, 2025
Zašto je ovakvo preživljavanje tako neobično?
Za nauku, ovakvi slučajevi predstavljaju misteriju. Pad aviona je obično fatalan zbog velike brzine, temperature i udara pri kontaktu sa tlo.
Zbog ovih ekstremnih faktora, preživljavanje nije samo malo verovatno, već gotovo nemoguće.
Međutim, kada govorimo o pojedincima poput Vesne Vulović i putnika iz Indije, postoji mnogo faktora na koje nauka još uvek nema odgovor: od tačne pozicije putnika u avionu, do prednosti prirodnih barijera koje su ih sačuvale od fatalnih povreda.
Naučnici specijalizovani za avijaciju i fizičari uvereni su da su u pitanju samo okolnosti koje nisu uobičajene, a koje su pomogle ljudima da prežive.
Među takvim okolnostima, naglasak je na tome da su ovi ljudi imali izuzetnu sreću da su se našli u pravom trenutku na pravom mestu.
(Srbija Danas)