Malo je poznato da je avijacija Vojske Jugoslavije na početku NATO agresije bombardovala položaje Oslobodilačke vojske Kosova.
Akcija je bila potpuno uspešna i nije bilo takozvane kolateralne štete, kaže brigadni general u penziji Sreto Malinović, ratni komandant 98. lovačko-bombardersko avijacijskog puka koji je avionima tipa “orao” bombardovao položaje OVK. Avioni NATO snaga nisu napadali jugoslovenske “orlove”
Odmah po početku napada NATO-a 3. armija VJ tražila je od Vazduhoplovstva da napadne položaje OVK, i precizno im odredila mesta i objekte koje je potrebno bombardovati, kao i u koje vreme, dok je komanda 98. puka odredila sastav posada aviona, kao i poredak letenja i manevar, rekao je Sreto Malinović u emisiji “Dozvolite…”.
Već prvo jutro posle početka NATO bombardovanja počeli smo udare po kampovima, kasarnama i komandnim mestima takozvane OVK, čime su postigli potpuno iznenađenje i uneli dezorganizaciju i pometnju u terorističke redove, što su naše kolege iz podržavanih jedinica znalački iskoristile”, objasnio je general Malinović.
Malinović je objasnio da su avioni tipa “orao” u akcijama protiv OVK koristili nevođene bombe i rakete, avionske topove, ali nisu koristili vođene rakete, dok je sama akcija trajala manje od 10 dana.
– Činjenica da nije bilo zahteva za ponavljanjem dejstava, kao i, što je još važnije, ni takozvane kolateralne štete, dovoljno govori o uspešnosti dejstava i visokoj profesionalnosti”, ističe Malinović koji je takođe kao pilot “orla- učestvovao u bombardovanje položaja OVK.
Naš sagovornik ističe da je 98. puk bio spreman i da su ljudi bili motivisani da i dalje vrše akcije “posredne vazduhoplovne podrške”, ali iz viših komandi nije bilo takvih zahteva.
Avioni su poletali sa aerodroma Lađevci kod Kraljeva i Ponikve kod Užica, gde su bili smešteni jurišnici tipa “orao”, a u sastavu 98. lovačko-bombardersko avijacijskog puka tada su se nalazile 241. eskadrila “Tigrovi” i 252. eskadrila “Kurjaci sa Ušća”.
NATO je žestoko bombardovao Lađevce i Ponikve i u tim napadima 98. puk je izgubio dva aviona na zemlji, više njih je oštećeno, a piste i ostala aerodromska infrastruktura su teško oštećeni. Ova jedinica imala je jednog poginulog pilota. Tokom napada na položaje OVK 25. marta 1999. godine poginuo je potpukovnik Života Đurić, komandant 241. eskadrile.
– Životi je pripala večna slava. Nama, njegovim saborcima i porodici, tuga, ponos i sećanje. A dolazećim generacijama, to je putokaz i obaveza da izuče, poštuju i da pamte- istakao je Malinović.
(Izvor: RTS)